研究生暑期學校系列報道--汽車結構輕量化設計—理論方法與實踐專題講座圓滿舉辦

2019年6月25日13:30--16:30，在BETVLCTOR伟德官方网站教學樓A218，上海理工大學鄭松林教授為暑期學校學員作題為《汽車結構輕量化設計——理論、方法與實踐》的專題講座。此次講座由BETVLCTOR伟德官方网站副院長羅素雲主持。

首先，羅素雲副院長向學員們簡單的介紹了鄭松林教授，他是上海理工大學汽車研究所教授、博導，主要研究方向為汽車輕量化設計理論和方法、車輛強度與可靠性評價技術以及汽車回收理論與方法等。

伴随着學員的熱烈掌聲，鄭松林教授向學員們進行了《汽車結構輕量化設計——理論、方法與實踐》專題報告。首先，他向學員們介紹了輕量化與輕量化設計的基本概念，使學員們對于輕量化設計中需要考慮的問題有了一個大緻的了解。随後，鄭教授向學員們講解了汽車結構輕量化設計的理論與方法，并結合相關論文與專利進行了進一步補充說明。同時，他也通過一些低成本輕量化設計的實例，譬如汽車前橋、齒輪和傳動軸等結構的減重設計等，深入講解輕量化設計的基本原則。最後，鄭教授指出，汽車結構輕量化控制核心是掌握材料、結構低載強化特性與結構的載荷分布特征，關鍵技術有确定危險截面、設定可靠性指标、獲取載荷譜參數已經材料強度特性的查閱。

鄭松林教授的精彩報告引發了學員們的熱烈反響，會後積極與鄭教授交流請教。鄭教授也一一解答了學員們提出的困惑，鄭教授的耐心解答不僅進一步拓寬了學員們的學術視野，更使學員們對暑期學校有了更深的感悟。通過這次報告，學員們對汽車輕量化設計的理論與方法有了更加深入的認識，進一步激發了自己的學習積極性以及學術探索精神，是一次非常難得與寶貴的學習機會。